出行时考虑距离和可及性
距离最长、频率最高的行程往往最值得优先关注。步行、骑行或公共交通可以替代适合的行程,而路线规划和合并行程可以减少不必要的出行。安全的基础设施、残障人士的无障碍条件和农村地区的实际情况都会影响可行性。一个有用的计划应当承认这些限制,而不是要求所有地方都采用同一种生活方式。
与许多日常行为相比,乘飞机出行可能产生大量排放。可以考虑选择较近的目的地、延长停留时间而不是频繁出行,以及在可能的情况下采用远程方式处理工作。不要以为购买碳抵消就能消除实际影响。出行选择和更好的交通政策,是构建较低影响交通系统的相互补充的组成部分。
- 优先审视高频和长距离行程
- 在条件允许时选择便于使用的替代出行方式
- 支持安全且包容的交通基础设施
